Test : platine roller course Fila Matrix 100mm

Banc d'essai

Le roller de vitesse Fila Matrix 100mm est en développement depuis un an. Fila a opté pour une stratégie particulière en développant cette platine : Conserver un centre de gravité bas, malgré l'utilisation de roues de 100mm au lieu de roues de 84 mm.

Qu'apporte le 100 mm ?

Une roue de plus grand diamètre absorbe mieux les irrégularités du sol. On passe donc mieux sur les grattons. D'autre part, avec un plus grand développement, la roue possède une plus grande inertie et permet d'aller un peu plus vite.

Un nouvel entraxe

Il en résulte une modification de l'entraxe qui a été repositionné, passant de 165 mm habituellement à 195 mm désormais. Ainsi, ce châssis ne pourra pas s'adapter sur tous les types de coques carbone.

L'avantage du changement d'entraxe est que le centre du gravité du coureur n'est pas rehaussé. Ainsi, les sensations de patinages sont moins modifiées que pour les marques concurrentes.

Dimensions

Avec seulement 12,4 pouces, la platine des Matrix reste plutôt compacte. Elle conserve une bonne maniabilité, d'autant qu'elle est assez souple. Une plus grande taille aurait permis d'avoir davantage d'appui au sol et de développer plus de levier, donc plus de puissance.

La coque

La chaussure du Matrix est légère, maniable, stable. De plus, son look assez accrocheur ne manquera pas de plaire aux coureurs.

A améliorer

Notons un point faible : le manque de roulage, probablement lié à la qualité des roues et à la souplesse de la platine. Des ponts de renfort supplémentaires auraient été les bienvenus pour une plus grande nervosité de l'ensemble. Nul doute que ce produit évoluera dans l'avenir.

Fiche technique

Platine Fila 100 mm

Matière : Aluminium 7000
Roues : Fila 100 mm
Poids : 185 grammes sans les roues
Prix de la platine : 299 euros
Entraxe : 195 mm
Dimension : 12.4 pouces

Patin Fila Matrix 100 mm

Prix conseillé : 899 euros
Arrivée : Fin 2003/début 2004
Site : www.filaskates.com

L'avis de Fabien Delort (Team Fila)

"Nous avons essayé différents prototypes de 100 mm depuis l'hiver dernier, et le gros problème pour exploiter le matériel était la qualité des roues. Nous nous sommes attachés à développer pour le mois d'avril les platines et les roues, ce qui nous a permis de faire les "trois pistes" avec. Les roues sont d'assez bonne qualité mais il faut encore travailler dessus.
Le diamètre des roues nous apporte une très bonne stabilité, la prise de carre est plus importante sur piste et je trouve qu'il est plus facile de maintenir une vitesse constante qu'avant. De plus, la recherche que nous avons faite pour avoir la platine la plus basse possible par le déplacement de l'entraxe, nous permet d'avoir un centre de gravité assez bas.
Il ne nous reste qu'à améliorer la qualité des roues, ce qui ne devrait pas tarder, pour exploiter toutes les qualités de cette platine 4x100mm."

Les points forts et à les points à améliorer

Les plus + Excellente maniabilité + faible hauteur de la platine

Les moins - Entraxe modifié qui ne permettra pas d'utiliser votre chaussure carbone classique - Qualité des roues

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