Test : platines EO Skates 4x110 mm

Décorticage croisé

Nous avons soumis la platine à 3 patineurs différents, tous habitués des montages basés sur du 110 mm.

Design

Esthétiquement, les platines EO Skates sont plutôt appréciées. Il faut dire qu'elles se détachent de la concurrence, ne serait-ce que par le choix de la matière : le tissage carbone bien visible leur donne un côté moderne. Essentiellement noires, les parois latérales externes sont pleines et présentent des renforts. Les faces internes sont d'un aspect plus brut.

Finition

La finition est très propre, on ne constate aucune trace de dépose des tissus externes ou de zone de recouvrement hormis peut être au niveau des plateaux de fixation avec la chaussure.
Les inserts de fixation des roues sont collés et d'une excellente qualité.
Seul le vernis extérieur est un peu fragile : il a tendance à sauter avec les gravillons.
On note que les axes se montent par le côté interne des platines.

Masse et dimensions

Ces platines possèdent un entraxe de 195 mm. La platine EO Skates 4x110 mm s'avère être très compacte malgré le diamètre des roues qu'elle accueille et la plus courte possible pour du 4x110 mm.
Concernant la masse de l'ensemble, EO Skates donne son modèle pour 135 grammes, ce qui en fait l'un des modèles les plus légers du marché. On se retrouve avec un montage 4x110 mm faisant le même poids que mon montage 3x110 mm + 90 mm en platines alu (roues comprises)...
Les axes ont également été allégés. L'empreinte de la clé allen est plus profonde (environ 14 mm) donc avec une meilleure prise que les axes habituels (souvent 10 mm).
Hauteur : 1 à 2 mm de moins que des Triple X Powerslide.

Le montage

Impressions (Motard34)Il ne présente aucun problème. Le serrage se fait sans trop forcer grâce à la clé "dynamo" à limiteur de couple fournie. Cette clé présente des avantages et des inconvénients. Elle est un peu faible pour le serrage des fixations de la platine sur le chausson mais parfaite pour le serrage des axes.
Les roues en 110 mm passent bien, notamment pour des Matter jaunes 110 mm. Les InlineBus en revanche, passent juste.
D'une façon générale, privilégiez des vis de liaison platine/chausson à tête plate pour que tout passe bien.

"Habitué au 3x110/90 mm depuis un petit moment maintenant, aucune phase d'apprentissage n'a été nécessaire, même la plus grande hauteur à l'avant n'est pas gênante grâce à la compacité de la platine. Les premiers tours de roues se font sans appréhension et très vite on oublie ce qu'on a sous les pieds. Les croisés passent bien.
A l'entraînement sur parking bien lisse c'est très efficace, pas spécialement de vibrations et le coté "rigide" ne se ressent pas trop ou en tout cas n'est pas handicapant dans les changements de trajectoires. Sur piste cyclable aux revêtements de différentes qualité non plus...

Cela ne vibre pas plus qu'avec de l'aluminium et les sensations ne sont pas désagréables...
Si à l'entraînement, la différence ne m'a pas semblé flagrante, en course, lors de la FIC de Dijon, ça a très été différent ! La course a été menée à un train d'enfer et j'ai pu tenir une allure élevée très longtemps. Le diamètre s'y est bien prêté. Le roulage procuré dans le faux plat descendant a été fabuleux..."

Confort

Les avis des testeurs ont convergé sur l'EO Skates 4x110 mm. Malgré l'usage du carbone, elles semble plus confortables sur gratton qu'un modèle en aluminium.

Rigidité

Si ces platines paraissent moins rigide longitudinalement que les Triple X par exemple, elles répondent bien aux sollicitations. En revanche, latéralement la rigidité est exemplaire. A tel point qu'on ressent les roues et roulements mal ajustées. Il est par exemple difficile de rentrer une roue dont la dimension (largeur avec roulements et entretoises) n'est pas exacte. Les quelques dixièmes de millimètres supplémentaires empêchent de monter la roue tant la rigidité est grande.

Possibilités de réglages

Côté réglages, les EO Skates ne proposent qu'un seul oblong à l'avant et un seul à l'arrière. Seul le réglage latéral est possible. L'amplitude de 14 mm laisse cependant de bonnes marges pour les ajustements classiques.

En conclusion

Les platines EO Skates 4x110 mm sont principalement destinées à la course mais elles conviendront très bien pour la longue distance grâce à leur légèreté, leur compacité et leur confort. Pour ceux qui roulent en micro, sachez qu'ils sont acceptés.
Si un patineur lambda ne ressentira pas un gain significatif avec un tel matériel, un rouleur régulier n'y sera pas insensible. Côté prix, elles sont très intéressantes en solde mais restent un peu cher à leur prix public.

Les points forts et à les points à améliorer

Les plus + La légèreté + Le look + La technicité + La faible hauteur

Les moins - Passage de roue un peu juste sur certains modèles - vernis fragile - le prix un peu élevé

Caractéristiques techniques

Les informations données ci-dessous sont fournies à titre indicatif.

Marque : EO Skates
Nom : Diablo.4
Modèle : 4x110 mm
Année : 2008
Matériau : Carbone
Entraxe : 195 mm
Axes : simples filetés d'une pièce noir
Points de fixation : 2
Masse : 135 gr
Longueur : 13'2 pouces (336 mm)
Hauteur du pont arrière : 103 mm
Hauteur du pont avant : 114 mm
Tarif : 470 Euros (prix public recommandé) et 315 Euros en solde
Usage recommandé : Pratique de la vitesse en compétition
Produits concurrents : Core Triple X Powerslide, CadoMotus 4x110 mm, Diabolik 4x110 mm...

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