Apprendre à freiner en roller : le compas
Il existe un grand nombre de techniques de freinage en roller : le chasse-neige, le tampon, les cess-slides, le mobilier urbain, le demi-tour... et le freinage compas ! Serge'R le décortique pour vous...
Mis en ligne par COMMUNIQUE DE PRESSE
Freinage "Compas" (Main sur le bitume)
Il s'agit d'un dérapage sur les deux patins, patins décalés, main sur le bitume. Le port des protège-poignets est donc plus que nécessaire. Ce freinage pourra vous servir pour provoquer une chute de sauvetage par exemple face à une barrière basse et inévitable ou une perte de maîtrise dans une descente.
Technique
- avancez à vive allure, préparez-vous au freinage par une flexion des jambes,
- posez votre main interne au virage sur le sol en utilisant la barre de protection du protège-poignet,
- pivotez vos épaules, votre buste et vos deux patins à 90°,
- aussitôt, posez la main extérieure à côté de l'autre main et mettez votre poids du corps dessus,
- positionnez vos rollers perpendiculaire à la direction prise en dérapage extrême, carres parallèles,
Conseil
Votre prise de carre est à la limite de l'adhérence voire même au-delà. Pensez à vous servir de la barre de protection des protèges-poignets pour la prise de contact des mains avec le sol.
Texte : Serge'R